Об этом уже много информации можно найти на просторах интернета и ютюбе.
Напишу некоторые интересные инсайты.
Компактность – есть суть будущих городов. Это позволяет им быть энергоэффективными и водосберегающими.
Люди стремятся к высоте, небу, природе.
Поэтому они будут экологичными, красивыми и зелеными.
А еще города будут воздушно-прозрачными.
В архитектуре будет присутствовать много стекла. И дома будут расти вверх, а инфраструктура и транспорт вниз.
Илон Маск говорит, чтобы решить вопрос пробок и при этом не создавать других проблем, предлагает построить трехмерную сеть тунелей равную 20-30 этажей дома. Все будет питаться от аккамуляторов, а не от ископаемого топлива.
Город будет выглядеть, как минигорода в одном городе с единой эко системой.
Исполнительный директор японского архитектурного бюро Nikken Sekkei Фади Джабри рассказал, что уже сегодня в Японии компании создают использование общественного транспорта комфортным.
Проезд на такси в Японии составляет около 500 дол. Это супер дорого. Однако, у человека есть выбор. Ехать на такси или городском транспорте, который на порядок ниже.
Администрации городов Японии так же стимулируют людей переходить на общественный транспорт. Так, при покупке автомобиля, необходимо показать, что у тебя есть место для парковки. Аренда такой парковки в месяц стоит 400-500 дол. Японцы считают, что это роскошь.
Большие компании так же поддерживают программу использования городского транспорта. Они оплачивают проезд сотрудников на метро.
Фади Джабри считает, что общественный транспорт удобный и дает возможность не опаздывать на работу.
Поездка на машине комфортнее, чем на городском транспорте. Однако, задача компаний создать особые комфортные условия использования общественным транспортом, чтобы заинтересовать жителей его использовать в повседневной жизни.
Планирование подземной инфраструктуры позволит выйти из метро прямо в супермаркет. А наземная часть будет предназначена для прогулок, красоты, чистого воздуха, красивой природы.
Это некоторые интересные прогнозы и факты о городах будущего.
С ув. Любовь Мазниченко